Мультиклапан Tomasetto представляет из себя специальную арматуру, которая необходима как для заполнения, так и расходования сжиженного нефтяного газа из баллона. Соединение клапана происходит с горловиной баллона при помощи шести болтов с внутренним шестигранником. Конструктивно состоит из заборной трубки и поплавка. Задача поплавка – определять количество газа в баллоне и отображать его на шкале мультиклапана. Заборная трубка осуществляет забор газовой смеси из баллона и передает его дальше в систему. Длина поплавка и трубки в мультиклапанах должны соответствовать диаметру (высоте) цилиндрического баллона. В данном случае, их высота составляет 300 мм.
Газовый мультиклапан Tomasetto Sprint имеет такую комплектацию:
- Клапан Tomasetto под цилиндрический баллоны диаметром 300 мм;
- Гайка 8 мм (М12х1) – 1 шт.;
- Гайка прорезная 6 мм (М10х1) – 1 шт.;
- Бочонок латунный 8 мм – 1 шт.;
- Бочонок латунный 6 мм – 1 шт.;
- Болт крепления мультиклапана с внутренним шестигранником – 6 шт.
Трубка для забора имеет специальный сетчатый фильтр для предотвращения загрязнения крупными частицами. В верхней части расположена шкала для отображения остатка пропана в баллоне. При установке в 4-ом поколении ГБО обычно данную шкалу демонтируют, а под ней в специальном отверстии устанавливают специальный сенсорный датчик – датчик уровня. Данный датчик подключают к переключателю вида топлива и водитель может видеть остаток газа в салоне автотранспортного средства.
Баллонный мультиклапан Томасетто соответствует классу А, то есть оснащен специальным 80% отсекателем и аварийным клапаном. Ограничитель не позволяет заполнить баллон более чем восемьдесят процентов. Это сделано из соображений безопасности, ведь 20% должна занимать специальная воздушная подушка и газу при повышении температуры было куда расширятся. Аварийный клапан – это устройство, которое необходимо для предотвращения разрыва баллона при резком увеличении температуры и соответственно давления. Для перекрытия подачи мультиклапан Tomasetto 300-30 оснащен специальным вентилем, с помощью которого можно закрыть поступление газа вручную. Данная опция необходима при различных аварийных случаях, а также при замене фильтров тонкой и грубой очистки газа.
Вход газа производится через выносное заправочное устройство и штуцер под прорезную гайку М12х1. Ввод пропан-бутана предусмотрен под 8-ми мм термопластиковую или медную трубки. Выход газа из мультиклапана осуществляется с помощью штуцера с внутренней резьбой М10х1, для этого обычно используют 6-ти мм трубку. Также подойдет и медная и термопластиковая трубка со штуцерами.
Изготовитель устройства – известная итальянская компания Tomasetto Achille S.p.a. В каталоге имеет код – MVAT0004.1. Сфера применения довольно широка, и охватывает все поколения газобаллонных автомобильных систем, но строго на сжиженном нефтяном газе.
Приобрел этот мультиклапан...работает.выполнен качественно..
Балон цилиндрический на 50 литров.установили этот мультиклапан,не чего сбивая по настройке поплавка.,запровка до полного ;34,430 л .хотя производитель пишет заправка 80 процетов и отсечка..вот это единствиный минус..теперь по новой выкатывать газ и платит деньги мастеру для настройки поплавка что бы увеличить заправку.