Тосольный шланг 10 мм обрел некую популярность в системах газобаллонного оборудования и служит для соединения испарителя с системой охлаждения автомобиля. В результате понижения давления и испарения газа, редуктор охлаждается. Если не обеспечить ему наличие постоянного нагрева, диафрагмы потеряют эластичность и будут крошится.

Соединение с системой охлаждения проводится с помощью переходников или тройников тосольных. В месте подключения шланга необходимо зажать его червяным хомутом. В противном случае может возникнуть утечка охлаждающей жидкости. Внутренний диаметр составляет 10 мм, толщина стенок 3,5 мм. Рабочая температура должна находится в пределах от -35 до +125 градусов Цельсия. Показатели рабочего и разрывного давления составляют 0,6 и 1,6 Мпа. Рукав тосольный Fagumit устойчив к изломам и перекручиванию, по всей длине он усилен текстильными вставками. Устойчив к воздействию озона, атмосферным воздействиям.

• Внешний слой сделан из резины. Тип А – EPDM/SBR, Тип B – EPDM. Черного цвета, гладкая структура;
• Внутренний слой изготовлен из резины. Тип А – EPDM/SBR, Тип В – EPDM. Окрашен также в черный цвет.

Производит рукав польская компания Fagumit SP.Z.o.o. В каталоге имеет код WT28-2000 D10. Шланг Фагумит можно применять для всех поколений газового автомобильного оборудования. При чём как на пропан-бутане (LPG), так и на метане (CNG). Завод выпускает данную модель шланга в бухтах по 25 или 50 метров.

На сайте указана цена за один метр

Тосольный рукав FAGUMIT параметры: