Газовые форсунки Hana Single Blue служат в газобаллонном оборудовании 4-го поколения для дозировки и подачи газа во впускной коллектор. Произведены в Южной Корее именитым производителем Hana Engineering Co. LTD. Применяют их для пропана (сжиженный нефтяной газ LPG) и для метана (сжатый природный газ CNG). Срок гарантийного обслуживания составляет 1 год. Являются аналогом японских форсунок Keihen, не требуют калибровки.
Форсунки Hana обычно подбирают по мощности двигателя автомобиля, на который устанавливают. Серия синего цвета является самой мощной и служит для автомобилей от 40 до 60 лошадиных сил на один цилиндр:
- 4 цилиндра – от 160 до 240 лошадиных сил;
- 6 цилиндров – от 240 до 360 лошадиных сил;
- 8 цилиндров – от 320 до 480 лошадиных сил.
Как определить что форсунка принадлежит к серии Blue? Очень просто, надпись LPG/CNG Injector сделана в синем цвете.
Форсунки Hana H2001 за короткий срок стали очень популярными в Украине благодаря следующим особенностям:
- Чрезвычайно маленький процент заводского брака;
- Точная и быстрая работа позволяет минимально терять мощность двигателя на газовом топливе, а также значительно снижает расход;
- Низкий уровень вибрации и шума при работе;
- Обслуживание по всей Украине;
- Поддержка форсунок в блоках управления практически всех известных марок;
- Устойчивы к экстремальным условиям эксплуатации (качество топлива, перепады режимов работы и т.д.);
- Длительный срок службы;
- Гарантия 1 год;
- Возможность использования практически во всех автомобилях.
Форсунки Hana Blue принадлежат к серии Single, что обозначает её монтаж. Эти форсунки устанавливают отдельно друг от друга, в непосредственной близости к коллектору. Эта особенность делает монтаж не особо удобным, однако достигается небольшое расстояние от выпускного жиклера до коллектора, что улучшает работы двигателя на газе. При таком способе монтажа форсунки соединены специальной распределительной планкой, в которую поступает газ из редуктора и дальше расходится по форсункам. Газ поступает в распределитель с помощью рукава 12 мм, а дальше при помощи 5 мм шланга идет к форсунками и тем же шлангом от форсунок до коллектора в специальные штуцера-распылители. Бывают распределители 3-х и 4-х секционные, их подбирают по количеству цилиндров двигателя.
Катушка форсунки имеет сопротивление 1,3 Ом и европейский разъем Valtek, благодаря к чему может быть установлена со многими системами впрыска ГБО-4. Низкое сопротивление позволяет устройству достигать скорости открытия в 2,2 мс и скорости закрытия в 1,2 мс.
Перед рампой форсунок желательно установить фильтр тонкой очистки (паровой фазы) с отстойником, что позволит продлить ресурс работы устройства.
Цена указана за 1 шт.
