Системы ГБО нового поколения приобретают большую популярность в сфере автомобилестроения и техобслуживания транспортных средств. В этом нет ничего удивительного – альтернативные системы, потребляющие в качестве топлива LPG (сжиженный газ нефтяной) и CNG (сжатый газ природный) обладают большей экономичностью и эффективностью, чем традиционно устанавливаемые в большинстве автомобилей бензиновые и дизельные двигатели.
Кроме того, системы ГБО совершенствуются с каждым годом, и на сегодняшний день характеризуются компактностью, высокой степенью автоматизации процессов и электронного контроля. Каждая из комплектующих ГБО, её расположение, функции и особенностями являются тщательно продуманными. Исключением не является и такой миниатюрный элемент, как хомут пружинный D11 (VC.040) от проверенного турецкого производителя Atiker.
Основным предназначением хомута этой марки является крепление шлангов газовых форсунок, расположенных в системе впрыска ГБО автомобилей. Изделие обладает рядом положительных качеств, таких как:
- устойчивость к коррозии и высоким температурам, которая достигается благодаря высокому качеству материала (изделие выполнено из нержавеющей стали);
- простая конструкция, чрезвычайно удобная для установки (хомут пружинный можно установить всего за пару секунд);
- тщательно продуманная форма изделия, которая обеспечивает равномерное распределение давления по контуру шланга и исключает возможность утечки топлива или смещения хомута;
- гладкая поверхность хомута, которая предотвращает повреждение шланга;
- доступная цена и т.п.
Изделие предназначено для фиксации шлангов систем впрыска ГБО малого диаметра (до 11 мм).
Приобретая хомут пружинный Д11 от компании Atiker для установки в системе впрыска, вы получаете гарантию безопасной и бесперебойной работы газобаллонного оборудования вашего автомобиля. Заказать товар, являющийся одним из хитов продаж магазина LPG TECH, можно всего за пару кликов. Обработка и отправка заказов также производятся в кратчайшие сроки.
Цена указана за 1 штуку
На газовом шланге D=5мм ходит очень туго, даже когда шлан не надет на штуцер, хотя продавец уверял по телефону, что этот хомут без проблем подходит для шланга D=5мм. Если шланг D5 надеть на штуцер 6мм то этот хомут уже не надевается. Для меня, это выброшенные на ветер деньги.