Форсунки MED фиолетовые являются исполнительным элементом газобаллонной системы четвертого поколения. Форсунки дозируют смесь газа и воздуха, и доставляют её во впускной коллектор. Количество и периодичность подачи смеси программируется электронным блоком управления. Предназначена под использование в 4-х и 8-ми цилиндровых (нужно два таких блока форсунок) бензиновых автотранспортных средствах. Кодировка секции форсунок по каталогу производителя устройства – 238 154 000.
Конструктивно состоит из целой рампы, соединяющей четыре катушки и четыре штуцера для выхода газа. Корпус сделан из комбинированного пластика и металла, конструкция прочна и герметична. Присутствует разъем под датчик давления и вакуума, который в данных системах устанавливают строго на рампе форсунок. Катушки форсунок имеют колпачки фиолетового цвета (отсюда и название Purple), это указатель их мощности. Данный цвет предназначен под использование в автомобилях с мощностью от 25 до 40 kW на один цилиндр или же от 34 до 55 лошадиных сил.
- Для 4-х цилиндровых авто это от 100 до 160 кВт (от 137 до 220 л.с.);
- Для 8-ми цилиндровых: от 200 до 320 кВт (от 274 до 440 лошадиных сил).
Это самые мощные из серии данного производителя. Являются аналогом форсунок белого цвета (MED White), но имеют усовершенствованную конструкцию. По данным производителя способны работать еще более точно и долговечно чем их предшественники. Отметим, что в случае замены белых на фиолетовые следует поменять все форсунки на фиолетовые, а не оставлять в рампе катушки разного цвета.
Катушки форсунок имеют специализированный разъем Landi Renzo и питание 12 Вольт. Среди преимуществ такой конструкции можно отметить тот факт, что при выходе из строя одной форсунки, нет надобности менять всю рампу, достаточно заменить лишь катушку с поломкой. Также следует отметить что форсунки MED – это устройства тарельчатого типа, и поэтому они обладают высоким показателем скорости и точности впрыска. Кроме того, сопротивление в таких катушках составляет 2 Ом.
Перед рампой форсунок в обязательном порядке должен быть установлен фильтр паровой фазы (тонкой очистки), который способствует очистке газа от посторонних частиц и примесей. Форсунки Landi Renzo за счет своей конструкции уязвимы к качеству газа, поэтому лучше установить перед ними фильтр с отстойником, у которого показатель очистки гораздо выше обыкновенных фильтров типа бочонок.
Подача газа в рампу производится при помощи пластикового штуцера с внешним диаметром 14 мм, а выход газа через калибровочные штуцера и 5-ти мм шланг. Калибровочными их называют так как имеют определенный, сделанный на заводе внутренний диаметр. Места крепления со штуцерами следует обжимать специальными червячными хомутами, во избежание утечки. Также производитель рекомендует устанавливать блок форсунок так, чтобы максимальное расстояние от рампы до коллектора было не более 15 см (желательно устанавливать их чем ближе к коллектору). На корпусе расположены крепёжные отверстия с резьбой для монтажа. Технологически, в системе газобаллонного оборудования, их монтируют после газового редуктора, до коллектора.
Производителем устройства выступает итальянская компания Landi Renzo S.p.a. Обычно входят в миникомплекты ГБО 4 поколения данного производителя. На форсунки распространяется гарантия, она действует 12 месяцев с момента приобретения.
