Вариатор STAG TAP-03/1 – устройство, используемое для изменения угла зажигания двигателя, работающего на газе. Применяют для газобаллонного оборудования всех поколений. Сфера применения – пропан-бутан (LPG) и метан (CNG), но особенно актуален на метане. Производитель устройства – AC Spolka Akcyjna. Страна производства – Польша. Гарантия на вариатор составляет 12 месяцев с момента приобретения.
Комплектация Stag TAP-03:
- Вариатор УОЗ Стаг ТАП-03/1;
- Контактная группа для вариатора без разъемов AW-0;
- Комплект проводки к вариатору;
- Заглушка для вариатора;
- Инструкция для Quick Start;
- Схема подключения устройства.
Вариатор опережения зажигания Stag подключают в цепь датчика коленчатого вала и дополнительно в датчик положения распределительного вала. Он производит сигнал в бензиновый блок управления, который опережает зажигание на несколько градусов. При модификации, значение угла опережения зажигания влияет на появление искры в цилиндре двигателя.
Следующие сигналы влияют на управление:
- Сигнал с ЭКГ, который определит вид используемого топлива;
- Датчик нагрузки мотора (TPS, MAF, MAP);
- Сигнал с катушки зажигания.
Вариатор опережения угла зажигания Stag TAP-03/1 применяют при установке ГБО, так как газовое топливо имеет выше октановое число, чем бензин, и поэтому дольше горит в цилиндре. Именно по этой причине, воспламенение газа необходимо производить раньше. Вариатор улучшает показатель расхода газа, способствует эластичности двигателя при работе на газе, а также снижает вероятность возникновения такого явления как «обратный хлопок» в системах газового оборудования более старого образца.
По словам производителя, экономия топлива и увеличение мощности двигателя на вариаторе находится в таких пределах:
- На пропане. Экономия газа от 3% до 10 %, с увеличением мощности от 1% до 2% по сравнению с двигателем на газовом оборудовании без вариатора;
- На метане. Экономия топлива в пределах от 5% до 15% с увеличением мощности двигателя на 10% - 25% в сравнении с двигателем без вариатора.
Вариатор TAP-03/1 устанавливают на двигатели с индуктивным датчиком коленчатого вала, или на двигателях с двумя цифровыми датчиками положения распределительных валов. Для настройки устройства необходим интерфейс, а все необходимые программы есть в разделе «Файлы».
Обычно вариатор Стаг устанавливают под капотом, в месте, которое защищено от воздействия температур, влаги и прочих жидкостей, механических ударов и т.д. Необходимо чтобы все соединения были герметичны и изолированы. Диапазон рабочих температур находится в пределах от - 40°С до +125°С. Степень защиты устройства IP53.
Функции:
- Функция автоматической калибровки;
- Новый метод автоматического изменения угла опережения зажигания, который зависит от параметров двигателя автотранспортного средства;
- Отправка с программы настройки отчётов о работе вариатора;
- Обслуживает 2 распредвала;
- Функция осциллоскопа.
