Мультиклапан – это приспособление, без которого не обойтись при монтаже газовой оборудования на автомобиль, поскольку он реализовывает не только заправку топливом (сжиженным нефтяным газом), но и его подачу затем в редуктор-испаритель, находящегося под капотом.
Изготавливается газовый мульти клапан Tomasetto d 375-30 общеизвестной компанией в ГБО Tomasetto Achille SPA из Италии, маркировка в каталоге – MVATOA42х1, относится к классу А и серии АТ 02, использование возможно в системах 1, 2, 3 и 4 поколения, функционирующих на пропан-бутане.
Монтаж его возможен только с цилиндрическими емкостями и с определенным типоразмером, а точнее 375 мм по диаметру. Взаимосвязано это с размером трубки забора газа и поплавка, которые у него длинной 375 миллиметров, и монтирование на баллоны с диаметром больше этого значения будет причиной неправильного отображения уровня газа в результате неполного его расходования.
Комплектация наведена ниже мультиклапан Tomasetto 375-30:
- Клапан с катушкой D 375 (под трубопровод d 8) – 1 ед.;
- Жгут проводки (для подсоединения электр. катушки) – 1 ед.;
- Гайка накидная для трубки 8 миллиметров G ¼ - 1 ед.;
- Гайка 8 миллиметров М 12 х 1 – 1 ед.;
- Ниппеля 8 мм (латунный) – 2 ед.;
- Крепежные болты – 6 ед.
Как видно, заправочным выносным устройством клапан не комплектуется и отсюда следует, что его можно приобрести докупив ВЗУ в отдельности.
Также потребуется приобретение сенсорного датчика поскольку отсутствует шкала, отображающая остатки топлива. Его устанавливают на специально отведенном месте на мультиклапане и подключают к переключателю, точнее кнопке-переключателю топлива, находящейся в салоне авто.
Вход пропан-бутана проходит через ВЗУ и трубку диаметром восемь миллиметров и с этой целью на мультиклапане есть специальный фитинг G ¼ (наружная резьба), а для выхода в подкапотное пространство используется фитинг М12х1 (внутренняя резьба) для трубопровода диаметром также 8 миллиметров. Газовым трубопроводом может послужить медная или термопластиковая трубка.
Стоит в отдельности отметить, что у мультиклапана Tomasetto D 375 с катушкой и выводом газа 8 перекрытие подачи можно осуществить 2-мя способами – при помощи электромагнитной катушки или при помощи ручного вентиля. По большей части это применимо при ремонте газового оборудования, его техническом обслуживании или при авариях.
Так как представленный мультиклапан по принадлежности относится к серии АТ02 и классу А, а это значит наличие опций по дополнительной безопасности устройства в целом:
- интегрированная катушка на нем посредством переключения видов топлива в кабине автотранспортного средства даст возможность перекрытия поступления топлива сразу на емкости;
- 80-ти процентный ограничитель при заполнении баллона отсечет заправку на уровне восемьдесят процентов из общего по вместимости объема, а другие двадцать предоставят место газу для его расширения во время колебания давления;
- также присутствующий аварийный клапан при возможном случае резкого увеличения температуры пропана выпустит его наружу и таким образом баллон не взорвется.
