Запорную арматуру баллона для сжиженного нефтяного газа в автомобилях принято называть мультиклапан. Он монтируется на горловине баллона и необходим как для заполнения резервуара газом, так и для выдачи его из баллона под капот автомобиля. Эта модель имеет высоту заборной трубки и поплавка 315 мм и предусмотрена под емкости цилиндрической формы. Производитель устройства – известная итальянская компания Tomasetto Achille SPA. Код товара в каталоге – MVATOA05.1. Сфера применения довольно разнообразна, и охватывает все поколения ГБО но только на сжиженном нефтяном газе.

Комплектация предусматривает:

1. Баллонный клапан 315 мм с катушкой;
2. Проводка для электромагнитной катушки;
3. Болты крепёжные с внутренним шестигранником – 6 шт.;
4. Гайка прорезная под трубку 6 мм М10х1 – 1 шт.;
5. Ниппель 6 мм латунь – 1 шт.;
6. Гайка накидная под трубку 8 мм G1/4 – 1 шт.;
7. Ниппель 8 мм латунь – 1 шт.

Как видим из комплектации, выносное заправочное устройство не входит в комплектацию, его при надобности следует приобрести отдельно. Трубка для забора газа оснащена специальным сетчатым фильтром для первичной, грубой очистки газа. Газовый ввод производится через ВЗУ и трубки диаметром 8 мм, для этого на клапане присутствует штуцер с наружной резьбой G1/4. Для вывода газа под капот автомобиля здесь есть штуцер с внутренней резьбой М10х1 под трубопровод 6 мм. В обеих случаях подойдёт как медная, так и термопластиковая трубки. Перекрыть подачу возможно двумя способами, как при помощи ручного вентиля, так и при помощи катушки. Обычно это необходимо в аварийных случаях, ремонте оборудования или замене фильтров. Также отметим, что газовый мультиклапан не имеет шкалы для просмотра остатка. Для отображения уровня газа следует устанавливать специальный датчик уровня, который будет выводить уровень остатка на кнопку переключения вида топлива.

Клапан Tomasetto 315-30 относится к классу А и обладает следующими функциями безопасности:

• Устройство обладает интегрированной электронной катушкой, с помощью которой можно перекрыть подачу газа сразу же на баллоне. Это производится путём переключения вида топлива на переключателе в салоне автомобиля;
• Клапан оснащен аварийным клапаном, который при резком увеличении давления внутри емкости стравливает газ в атмосферу. Он необходим для обеспечения дополнительных мер безопасности и недопущения возникновения взрыва баллона;
• Мультиклапан гбо обладает встроенным ограничителем заправки, который отсекает заправку при заполнении емкости более чем на 80 процентов. По условиям техники безопасности остальное пространство должна занимать воздушная прослойка. Её задача состоит в том, чтобы позволить газу расширяться при увеличении давления.

Баллонный мультиклапан Tomasetto параметры: