Редуктор STAG R01 до 150 л.с.

Редуктор AC R01 применяют в газобаллонном оборудовании для редукции и испарения пропан-бутана, подаче его на рампу форсунок со стабильным рабочим давлением. Это одноступенчатый испаритель от широко известного польского производителя ГБО – AC S.A. Срок гарантии составляет 1 год с момента приобретения.

Что входит в комплект поставки:

1. Газовый редуктор СТАГ с мощностью до 150 лошадиных сил;
2. Электромагнитный газовый клапан Stag E01 с фильтром;
3. Соединительный переходник редуктор-экг;
4. Кронштейн крепления редуктора;
5. Гайка D6 M10x1 – 3 штуки;
6. Ниппель 6 мм латунный – 3 шт.;
7. Датчик температуры редуктора;
8. Фишка под датчик температуры;
9. Шайбы, болты, гайки для крепления.

Редуктор газовый R01 способен взаимодействовать практически со всеми известными марками автомобилей, в том числе с атмосферными и турбо двигателями. Гарантирует длительную, надежную работу без сбоев. Еще одна важная деталь устройства состоит в том, что он способен реально выдавать заявленную производителем мощность, которая составляет 150 лошадиных сил или же до 110 kW.Очень низкий процент отказов из-за заводского брака. Способен быстро реагировать на смену режима работы, перепады нагрузки, правильно дозирует газ даже в моменты высокой моментальной потребности (при этом не позволяет чрезмерно повышать давление газа и как следствие остановку двигателя автомобиля).

В разделе «Файлы» вы найдете множество полезной информации от производителя об данном устройстве: схема подключения редуктора, инструкция по настройке и установке, прочая техническая и рекламная информация.

Редуктор AC способен достичь плавного и динамичного движения автомобиля, сохраняя при этом оптимальный показатель расхода. С ним ваш автомобиль сможет добиться комфортного, а главное безопасного движения. Отметить можно также:

1. Повышенный ресурс работы;
2. Маленький показатель перепадов давления;
3. Отсутствие рывков и остановок на газе;
4. Отличное взаимодействие с двигателями практически всех автомобилей;
5. Удобные размеры способствуют устанавливать в авто, где мало свободного места под капотом;
6. Удобный монтаж благодаря поворотным штуцерам тосола и выхода газа;
7. Удобный диапазон мощности и многое другое.

В процессе работы, редуктор охлаждается, поэтому его подключают к автомобильной системе охлаждения, которая подогревает устройство. Для этого на корпусе предусмотрены два поворотных пластиковых штуцера с внешним диаметром 16 мм. Для выхода газ тут предусмотрен пластиковый, регулируемый штуцер под шланг 12 мм. Вход газа происходит через трубку 6 мм (подойдет термопластиковая и медная) с гайкой М10х1. В комплект поставки входит электроклапан газа с фильтром, который можно соединить с редуктором (для этого есть специальный переходник), или установить отдельно перед редуктором. Фильтр желательно менять через 8 – 10 тысяч км пробега на газе. Также на корпусе есть регулировка давления на выходе, которая может регулировать газ в пределах от 1 до 1,3 Бар и вакуумный штуцер под 4 или 5 мм шланг. Особенностью данной модели также является и то, что она оснащена встроенным температурным датчиком, поэтому его не надо докупать отдельно.

Редуктор STAG характеристики: