Мультиклапан Tomasetto d 400-30 (класса А) необходим и незаменим как при заполнении баллона, так и при последующем расходовании сжиженного нефтяного газа и предназначен для монтажа на емкости цилиндрического типа.
Производитель данного устройства – компания с Италии Tomasetto Achille S.p.a, представлен в каталоге под артикулом – MVAT0007.1, применимый на абсолютно всех поколениях газобаллонного оборудования, функционирующих на пропан-бутане.
Мультиклапан соединяется с горловиной емкости с помощью специальных болтов с внутренними шестигранниками. Конструкционно представляет собой заборную трубку и поплавок. Функционал поплавка – это определение и отображение количества топлива в емкости на определенной шкале, заборной трубки – осуществление забора газовой смеси для передачи его дальше по системе. Кроме того, у заборной трубки имеется сетчатый фильтр, который помогает фильтровать газ и тем самым предотвратить попадание крупных частиц.
Размер как поплавка, так и трубки должен быть не более, чем высота (диаметр) баллона, в данной модели клапана они высотой 400 миллиметров.
Расположенная на клапане шкала, предназначенная для просмотра остатка пропан-бутана, в процессе установки ГБО обычно демонтируется и на ее место устанавливается датчик сенсорный, который затем подключается к кнопке-переключателю в салоне авто.
В комплекте мультиклапана Tomasetto Sprint содержится:
- Газовый клапан Tomasetto D 400;
- Прорезная гайка d 8 мм М12х1;
- Гайка 6 миллиметров М10 с шагом 1 – 1 штука;
- Бочонок латунь 8 миллиметров – 1 штука;
- Бочонок латунь 6 миллиметров – 1 штука;
- Болты для крепления клапана – 6 штук;
Ввод газового топлива выполняет 8-ми миллиметровая трубка через ВЗУ при помощи штуцера под гайку М12х1, вывод же с клапана – 6 миллиметровая трубка со штуцером (с внутренней резьбой М 10 шаг 1). Газовой магистралью может быть и медная, и термопластиковая трубка.
Соответствие классу А газового клапана означает наличие в нем специального 80 процентного отсекателя и аварийного клапана.
80-ти % ограничитель заблокирует заполнение баллона на уровне 80 % и таким образом 20 процентов займет как говорится воздушная прослойка (подушка) и она даст газу расширяться при повышении температуры и соответственно давления. Аварийный клапан – компонент, помогающий предотвратить взрыв емкости, только благодаря ему произойдет стравливание газовой смеси в атмосферу при случае резкого увеличения температуры в баллоне.
Стоит также обратить внимание на то, что у мультиклапана Tomasetto D 400-30 класса А имеется ручной вентиль, который дает возможность ручного перекрытия газа, что может найти свое применение в различных случаях, например, в замене фильтров и фильтрующих элементов, при авариях и т.п.
