Вариатор для ГБО Puma предназначен для систем газобаллонного оборудования всех поколений как вспомогательное устройство. Он улучшает коэффициент полезного действия двигателя, а также улучшает расход газа. Кроме того, в системах первого, второго или третьего поколений он способен убирать эффект обратного хлопка. Особенно часто вариатор применяют на метановых системах (природный газ), однако он также дает эффект и на сжиженном нефтяном газе (пропан-бутан). Вариатор опережения зажигания устанавливают как отдельное устройство, он работает независимо от газового контроллера.

Производит PUMA 515 N итальянский именитый завод A.E.B. Alternative Fuel Electronics. Комплект поставки включает в себя:

1. Блок управления Puma 515N;
2. Проводка;
3. Заглушка вариатора;
4. Клеммы без изоляции;
5. Корпуса для клемм;
6. Крепление;
7. Инструкция;
8. Наклейка.

Особенности АЕБ Пума 515Н:

• Рабочее напряжение – от 10 до 14 Вольт постоянного тока;
• Настройка угла опережения зажигания - -6° -9° -12° -15°;
• Возможность подключения к датчику положения дроссельной заслонки;
• Возможность отключения коррекции угла опережения зажигания;
• Имеет специальное программное обеспечение (ПО) для программирования, подключения и адаптации к различным моделям автомобилей.

Основные рекомендации по установке и эксплуатации вариатора:

• Монтировать вариатор необходимо в местах, защищенных от тепла, света, влаги и воды;
• Провода необходимо соединить с помощью пайки или зажимов;
• Аварийный разъем предназначен для случаев, когда вариатор отказывает;
• Запрещено вскрывать корпус вариатора, когда включено зажигание автомобиля.

Общая длина блока управления 105 мм, высота 35 мм, ширина 80 мм. В разделе файлы вы найдете бесплатно программы и инструкции для подключения и настройки устройства.

Вариатор AEB Puma характеристики: