Баллон в ГБО не только служит баком альтернативного топлива, но и создает условия бесперебойности в работе мотора автомобиля.
Баллон может быть цилиндрической формы и формой тора (тороидальный). Тороидальный стал более популярным, ведь его форма позволяет компактно разместиться емкости в нише для запасного колеса и использовать при этом доступный объем багажника. Так монтируется внутренний тороидальный баллон, с горловиной внутри. Эти же баллоны могут быть по типу наружными и монтироваться под днищем авто, горловина снаружи. И в первом, и во втором случаях допустима только установка их в горизонтальном положении.
Global Gas SP.Z.O.O, Польша – производитель газовых автомобильных баллонов торговой марки GREENGAS. На каждой стадии производства тщательный его контроль – подвергаются проверке сварные швы на рентгеновской установке, накачиванием воздуха проверяется их герметичность, а также один из тысячи случайно выбранный баллон испытывается накачиванием до разрыва. Максимальным сроком их эксплуатации установлено десять лет.
У тороидального внутреннего баллона GreenGas высотой 225 мм, диаметром 680 мм номинальный объем 65 литров, но практически использоваться должно 80% объема. Причина этому в том, что расширяясь от нагрева пропан-бутановая смесь увеличивается в объеме и соответственно заполнив емкость полностью появляется опасность ее разрушения.
Комплектность баллона Green Gas на 65 литров следующая:
- Газовый тороидальный внутренний баллон 225х680;
- Сапун;
- Гайка и болт для крепежа баллона – по 2 ед.;
- Крышка на баллон;
- Болт монтажа крышки баллонов – 2 ед.
Используя в дальнейшем газовую установку после переоборудования в целях безопасности нужно следовать рекомендациям от производителей баллонов:
- установочная станция должна иметь разрешительный соответствующий документ – лицензию;
- температурным режимом обозначается – 20 до + 65 градусов;
- 3,0 МПа – предельно допустимое давление заправочной станции;
- газовый баллон необходимо защитить от возможности любых механических повреждений, таких как удары или падение, и от прямого солнечно света;
- заводить автомобиль и перемещаться в закрытых помещениях на бензине;
- периодически (производителем прописано каждые 2 года) следить за состоянием емкости, осматривать его на сколы, вмятины и пр., а узлы проверять на прочность и герметичность.
Подачу пропан-бутановой смеси из баллона в подкапотное пространство осуществляет газовый мультиклапан, который крепится к его горловине с помощью специальных шести отверстий на ней. Критерием в подборе подходящего газового клапана выступает высота баллона, чтоб трубка для забора газовой смеси смогла достать дна и забирала все находящееся топливо. То есть, к данному тороидальному внутреннему баллону Грин Газ с размерами 225 мм высотой и диаметром 680 мм приобретают мультиклапан длинной 225 миллиметров.
На корпусе есть приваренная паспортная табличка с основными необходимыми параметрами изделия, в том числе и серийный номер, что вносят в документы при регистрации ГБО.
