Газовый баллон является важным элементом при переоборудовании авто на газ. Он вместе с хранением газовой смеси создает условия по бесперебойности в работе двигателя и прочих компонентов системы.
Выбирать баллоны приходится по их форме – цилиндрические или тороидальные. Их принцип действия и функциональность по своей сути одинаковые. При выборе следует просто ориентироваться на собственные потребности и особенность использования. Цилиндрический – это баллон формой цилиндра, тороидальный – формой тора. В свою очередь тороидальный делится на:
- внутренний – монтируется он на месте запаски, горловина у него находится внутри;
- наружный – устанавливается с внешней стороны, а горловина находится соответственно – снаружи.
В силу своей формы и благодаря этому удобству в использовании наиболее распространенные стали тороидальные баллоны. Их довольно просто установить на месте штатной запаски, а широкая размерная линейка позволит подобрать емкость под размер уже имеющейся в авто ниши для запаски. Монтируются они исключительно в горизонтальном положении. Изготавливаются из высококачественной легированной стали до 3-х миллиметров толщиной. Рабочее внутри и проверочное давление – 16 и 30 МПа соответственно. Окрашены, как правило, в черный цвет.
Внутренний тороидальный баллон GREENGAS общим объемом 31 литр и размерами 180х550 миллиметров произведен компанией Global Gas SP.Z.O.O с Польши. Имеются все необходимые сертификаты качества.
В комплектации содержится:
- Баллон тороидальный внутренний;
- Крышка на баллон;
- Сапун для баллона;
- Болт крепления крышек баллонов – 2 шт.;
- Болты и гайки для установки баллона – по 2 шт.
У тороидального внутреннего баллона 31 л (180х550) Грин Газ горловина расположена внутри, размеры ее стандартные, на нее же и устанавливается мультиклапан. Важно правильно подобрать газовый клапан – он по длине должен быть не меньше высоты баллона, а также под соответствующим углом (для внутреннего баллона под углом 30°). Правильные показания на датчике уровня могут быть только тогда, когда трубка забора газовой смеси у клапана достает дна и забирает, таким образом, топливо полностью.
Производителем установлены определенные условия, выполнение их обеспечит безопасную и долгосрочную работу газового баллона:
- установку, ремонт и обслуживание осуществлять строго на станциях, специализирующихся на ГБО;
- не нарушать разрешенный диапазон температур от –20 до +65 градусов;
- максимально допустимый срок их эксплуатации десять лет;
- для предостережения взрыва заправляться на 80 процентов от заявленного общего объема вместимости;
- переосвидетельствовать каждые два года емкости на наружные повреждения, в случае их обнаружения произвести замену баллона, а соединения на предмет прочности;
- на заправочной станции давление не должно превышать 3,0 МПа;
Во время обязательной перерегистрации авто после установки газ. оборудования потребуется заводской номер, который доступен на табличке с внешней стороны каждой емкости.
