Применение контроллера
Тестер подключают к соответствующему разъему в проводке газового контроллера. По сути это простой указатель уровня сигнала, который приходит с лямбда зонда.
Индикация происходит при помощи светодиодов, которые расположены на передней панели тестера ТСЛ.
Дополнительные функции:
В режиме «работа», ЭБУ (электронный блок управления) работает в обычном режиме и реагирует на сигнал лямбда зонда. А в режиме «тест» шаговый дозатор установлен в центральном положении, не реагируя на состав смеси.
Настройка электронного блока при помощи тестера
Порог ДПДЗ следует устанавливать таким образом, чтобы световой указатель не горел на холостых, а после надавливания на педаль начинал светиться. После нужно подождать, пока двигатель автомобиля разогреется до рабочей температуры. После следует переключить систему на газ. После того как достигнута стабилизация оборотов холостого хода, переключите тестер TSL в режим «тест» (должен гореть красный указатель) и таким образом произвести регулировку газового редуктора и винта на шаговом дозаторе, для того чтобы смесь была немного обогащенной (красный светодиод на тестере). По окончании переключайте тестер в режим «работа» и проверьте баланс зонда лямбда (происходит циклическое изменение состава топливной смеси с бедной на богатую). Наблюдайте за балансом ЛЗ, увеличивая обороты. Если баланс выполняется по всей полосе оборотов мотора, тестер можете отключить. Автомобиль отрегулирован правильно.
