- » Технические термины и обозначения ГБО » Мультиклапан, мультиклапан ГБО, мультиклапан в газовый баллон, клапан в баллон
Мультиклапан, мультиклапан ГБО, мультиклапан в газовый баллон, клапан в баллон
Мультиклапан, мультиклапан ГБО, мультиклапан в газовый баллон – устройство для заполнения газового автомобильного баллона. Кроме того, он обеспечивает подачу газа из баллона в подкапотную часть автомобиля.
Мультиклапан представляет из себя циферблат с показанием остатка в зависимости от положения поплавка. Также в нём есть трубка для забора газа и поплавок, который передает сигнал об остатке газа в баллоне. Подбирать его следует исходя из высоты баллона (трубка для забора газа и поплавок должны быть одной высоты с баллоном).
По конструктивным особенностям различают такие виды мультиклапанов:
Класс B – самые простые мультиклапана, не имеющие возможности подсоединения датчика уровня и аварийного клапана.
Класс А – мультиклапана более современного образца. У них есть аварийный клапан, который стравливает газ в случае повышения температуры и есть ниша под сенсорный датчик.
С катушкой – мультиклапана класса А имеют еще и катушку, которая перекрывает газ на выходе из баллона. На них тоже без проблем можно поставить датчик уровня газа.
По монтажным особенностям можно выделить следующие мультиклапана:
- Для цилиндрических баллонов. Для установки в баллон цилиндрической формы. На них ставят вентиляционную коробку с присоединением гофрированного шланга диаметром 30 мм. Таким образом выводят запах газа из багажника автомобиля;
- Для тороидальных внутренних баллонов. Устанавливают в баллоны под запасное колесо в багажнике.;
- Для тороидальных наружных баллонов. Устанавливают в наружные баллоны (горловина выходит наружу).
Основные производители мультиклапанов:
- Tomasetto;
- Atiker;
- BRC;
- Lovato;
- Aldesa;
- Mimgas;
- Emer.















