» Тройник для входа газа в редуктор Bigas RI.23 (CORP0409600)
Тройник для входа газа в редуктор Bigas RI.23 (CORP0409600)
Нет в наличии
Нет в наличии
Укажите кол-во:
Код товара:47-1106
Голосов:0
Варианты Доставки товара: Тройник для входа газа в редуктор Bigas RI.23 (CORP0409600)
Новая Почта;
УкрПочта;
Мист Экспресс;
Rozetka Delivery.
Варианты Оплаты товара: Тройник для входа газа в редуктор Bigas RI.23 (CORP0409600)
Наложенный Платеж;
Наличными курьеру;
По счет-фактуре.
Гарантия на товар: Тройник для входа газа в редуктор Bigas RI.23 (CORP0409600)
Гарантия от производителя;
Гарантийное обслуживание;
Проверка перед отправкой.
Описание
Характеристики
Файлы
Отзывы
Штуцер для входа газа Bigas RI.23 является обязательным компонентом испарителя марки Bigas, с его помощью к редуктору подключают магистральную трубку, соединяя его тем самым с газовым баллоном. Кроме того, к данному тройнику подключают манометр и электромагнитный клапан с сердечником. Конструктивно представляет из себя стальной тройник.
Применяют для двух моделей испарителей:
Bigas RI.23 до 140 kW. Это испаритель для систем на природном газе, предусмотрен для использования в газобаллонном оборудовании четвертого поколения. Код по каталогу производителя – RIDMB23040E;
Bigas RI.23 более 140 kW. Также как и предыдущая модель, предусмотрен для на сжатом природном газе - метане. Электронный тип запуска. Код – RIDMB23030E.
Вход газа разработан с внутренней резьбой М12х1, обычно для него используют 6-ти мм стальную трубку. Зажим трубки производят с помощью ниппеля 6 мм. Штуцер Бигас предусмотрен также для подключения манометров с внешней резьбой G ¼, с поддержкой индикации и без поддержки отображения остатка. Третье внутреннее отверстие служит для подключения электромагнитной катушки марки Bigas и внутреннего сердечника, которые будут отвечать за включение и отключение испарителя в работу.
Газовый штуцер Bigas – оригинальный. Произведен в Италии компанией Bigas Autogas Systems, артикул по каталогу – CORPO409600. Сфера применения – газобаллонное оборудования 4-го поколения на CNG.
