Переключатель Атикер вакуумный – это устройство, обеспечивающее ручное переключение вида топлива в карбюраторных автомобилях с установленным газобаллонным оборудованием первого поколения (ГБО-1). Разработано специально для работы с испарителями вакуумного типа, поэтому его называют вакуумным.
Переключатель Atiker имеет напряжение 12 Вольт, проводка с 5 проводами, схема подключения выбита на корпусе. В комплект поставки входит два самореза для крепления устройства в салоне автомобиля. Обычно переключатель устанавливают в удобном для переключения, хорошо обозреваемом месте. Светодиодная лампа в передней части корпуса показывает какое именно топливо используется в данный момент.
Кнопка Atiker имеет два тумблера на корпусе. Справа расположена пусковой тумблер, с помощью которого осуществляется подача стартовая порция газа. Определение этой порции производится исходя из показаний разрежения в коллекторе при помощи вакуумной (пусковой) катушки на испарителе. Кнопка в левой части имеет три положения. Рассмотрим подробнее:
- Верхнее положение – ll. Она обозначает работу двигателя автотранспортного средства на газовом топливе;
- Среднее положение – 0. В этом режиме двигатель вырабатывает бензин в поплавковой камере карбюратора, а после выработки переходит на газ;
- И наконец нижнее положение «l» обозначает работу авто на бензине.
Следует учитывать, что переключение на газовое топливо следует производить только после прогрева двигателя. В противном случае, редуктор быстрее выйдет из строя. Переключатель вида топлива Atiker 3021 не имеет шкалы индикации, поэтому видеть остаток газа в салоне с его помощью не представляется возможным.
Производитель устройства Atiker Autogas Systems & LPG Tanks предоставляет гарантию на изделие в период 24 месяцев после покупки. Страна производства – Турция. Одинаково пригоден под работу для систем газобаллонного оборудования пропан-бутан (нефтяной газ) и метан (природный газ). Кодировка устройства по каталогу производителя - K01.003021.
Подключение:
- Серый - +12 Вольт;
- Голубой – Клапан газа;
- Жёлтый – Пусковая катушка вакуумного редуктора;
- Белый – Клапан бензина;
- Зелёный – не используется.
В комплекте был данный переключатель.Установил,подключил.
Клавиша подсоса неисправна.Чтоб не выпутывать проводку из авто и возвращать по гарантии,вскрыл по месту и заменил(перепаял) клавишу.Кстати зеленый провод для чего было впаивать на неактивную область платы. Цена не оправдана.Две клавиши по 10грн.три светодиода(хотя работают тока два)и два резистора.Плюс очень хлипкий корпус.
НЕТ.
Сплошной минус.