Производитель компонентов и систем для ГБО LPGTECH Sp.z o.o. представляет вашему вниманию форсунки собственного производства Tech Yeti. Представленные форсунки исполнены в монтажной рампе на 2 цилиндра, применяются для автомобилей с 4, 6, 8 цилиндровыми двигателями и более.
При использовании форсунок Yeti, расположенных в монтажном наборе на 2 цилиндра, вы не столкнётесь с проблемой размещения их под капотом автомобиля. Такое решение дает возможность смонтировать рампу вблизи бензиновых форсунок, тем самым обеспечить более точный и своевременный впрыск газа.
Фтор-полимерное покрытие внутренних деталей дало возможность увеличить ресурс форсунок, а также обеспечить стабильную работу во всех допустимых диапазонах нагрузки. Точно такое же влияние оказало и применение качественных резиновых компонентов, которые устойчивы к различным составляющим, содержащимся в топливе.
Неоднократно доказан факт выхода из строя газовых форсунок при работе при очень низких температурах окружающей среды, иногда даже были случаи внутренних разрушений составляющих форсунки. Разработчики с компании LPGTECH учли это, и внедрили в форсунки Yeti ряд технических решений, которые обеспечивают стабильную работу даже при температуре - 40 ˚С.
Очень радует и тот факт, что данный продукт стал более стойкий и менее требовательный к качеству газового топлива.
Заявленные технические данные:
- Рабочий режим в пределах от -40 ˚С до +120 ˚С;
- Полный цикл работы 3 м.с. (открытие 2 м.с./закрытие 1м.с.);
- Максимальный пропускной объем газа за 1 минуту - до 115 литров;
- Входное давление газа - до 4.5 Бар;
- 1.9 Ом – сопротивление электромагнитной катушки, применяемой в форсунке;
- Выход газа з форсунки - под внутреннее сечение рукава 5 мм;
- Разъем электрической катушки – Valtek.
Применение и эксплуатация продукта - для дозирования сжатого природного газа (метана) или сжиженного нефтяного газа (пропан-бутана) на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, которые оснащёны системами подачи топлива прямого впрыска и распределённого.
При приобретении форсунок на них действует гарантия 2 года.
Соответствие размеров калибровочных жиклёров к мощности автомобиля при заданным рабочим давлении (данные от производителя):
|
|
10 л.с./цил.
|
20 л.с./цил.
|
30 л.с./цил.
|
40 л.с./цил.
|
50 л.с./цил.
|
55 л.с./цил.
|
60 л.с./цил.
|
65 л.с./цил.
|
70 л.с./цил.
|
75 л.с./цил.
|
|
При 1.1 Бар
|
1.7 мм
|
2.0 мм
|
2.3 мм
|
2.5 мм
|
2.7 мм
|
|
|
|
|
|
|
При 1.3 Бар
|
1.5 мм
|
1.8 мм
|
2.1 мм
|
2.3 мм
|
2.5 мм
|
2.7 мм
|
2.9 мм
|
|
|
|
|
При
1.6 Бар
|
|
1.7 мм
|
1.9 мм
|
2.1 мм
|
2.3 мм
|
2.4 мм
|
2.5 мм
|
2.7 мм
|
2.8 мм
|
3.0 мм
|
Для работы на пропан-бутане
|
|
10 л.с./цил.
|
20 л.с./цил.
|
30 л.с./цил.
|
40 л.с./цил.
|
50 л.с./цил.
|
55 л.с./цил.
|
60 л.с./цил.
|
65 л.с./цил.
|
70 л.с./цил.
|
75 л.с./цил.
|
|
При 1.1 Бар
|
1.7 мм
|
2.0 мм
|
2.3 мм
|
2.5 мм
|
2.7 мм
|
|
|
|
|
|
|
При 1.3 Бар
|
1.5 мм
|
1.8 мм
|
2.1 мм
|
2.3 мм
|
2.5 мм
|
2.7 мм
|
2.9 мм
|
|
|
|
|
При
1.6 Бар
|
|
1.7 мм
|
1.9 мм
|
2.1 мм
|
2.3 мм
|
2.4 мм
|
2.5 мм
|
2.7 мм
|
2.8 мм
|
3.0 мм
|
Для работы на метане