Часто задаваемые вопросы (FAQ). Страница 2

Это верно лишь отчасти, поскольку мощность и управление авто ухудшается только в случае: неправильного подбора газобаллонного оборудования, когда оно не соответствует мощности и...

Сегодня установщики все чаще используют термопластиковые магистрали, созданные на основе передовых разработок и продлевающие срок службы газобаллонного оборудования. В отличие от...

Да, можно. Газ на турбированный двигатель устанавливается точно так же, как и на обычный, а турбина продолжает работать, как...

При установке ГБО 3 поколения на инжекторный двигатель во впускном коллекторе собирается не воздух (как при работе двигателя на бензине), а смесь газа с воздухом, которая может...

Причина довольно проста. Производители двигателей стараются перемещать свои бензиновые форсунки с их более традиционной позиции (близко к концу впускного коллектора), помещая их...

Газобаллонные системы, на самом деле, может быть более безопасные чем традиционные топливные системы на бензине. При условии, что это надежное оборудование от проверенного...

Существует два вида емкостей для хранения газа – цилиндрический баллон и тороидальный. Цилиндрический баллон, как правило, устанавливают в багажнике, потому он отнимает немало...

Чаще всего ГБО выходит из строя из-за неправильной эксплуатации. Чтобы избежать этого, необходимо заводить автомобиль на бензине и дождаться полного прогрева авто, чтобы подогревать...

Как и любое другое оборудование, газобаллонное также нуждается в своевременном обслуживании. Минимальной по сложности и стоимости процедурой является замена фильтров – каждые 10...

Да. После установки ГБО необходимо обратиться в ГАИ, чтобы зарегистрировать переоборудование. Для регистрации потребуется свидетельство установщика ГБО (можно взять на СТО), акт...