Клапан газовый MED применяют в системах ГБО 1 - 4 поколений. Основная задача этого устройства – открытие и закрытие подачи пропана из баллона в редуктор, а также фильтрация газа, поступающего в систему от посторонних примесей. Изготовлен в Италии, отличается высоким показателем качества. Фильтрующий элемент, который расположен внутри клапана, следует менять через каждые 8 000 – 10 000 километров пробега на газовом топливе. Устанавливают на карбюраторные, моноинжекторные, инжекторные автомобили, а также на автомобили с механическим инжектором.
Клапан газа МЕД устанавливают в подкапотном пространстве, перед газовым редуктором. Обычно его монтируют катушкой к верху. Катушка 12 Вольт, которой оснащен электроклапан, осуществляет включение и отключение подачи пропана. В то время, когда подается на катушку напряжение, клапан открывается и позволяет газу проходить в редуктор через клапан, а во время отсутствия подачи напряжения, клапан закрыт и не пропускает через себя газ.
Электроклапан имеет такой комплект поставки:
- Электроклапан газа MED;
- Гайка D6 M10x1 – 2 шт.;
- Ниппель 6 мм – 2 шт.;
- Саморезы крепёжные – 2 шт.
Стрелками на корпусе показано направление потока газа. Для использования с данным клапаном подойдёт и медная, и термопластиковая трубки. Вход и выход газа – D6 мм с резьбой М10х1. Входное отверстие обозначено IN, а выходное OUT. Для замены фильтрующего элемента необходимо снимать уплотнительное кольцо по контуру крышки клапан.
