Автомобильный газовый баллон – это резервуар, предназначенный для хранения, а также безопасного перемещения газового топлива в системе, применяется для поддержки двигателя в его работе.

Устанавливается в системах ГБО абсолютно всех поколений, функционирующих на пропан-бутане.

Широко распространенным данный вид баллона под названием тороидальный стал благодаря своей форме в виде запасного колеса. При переоборудовании авто на газ его помещают на место запаски, а запаску в дальнейшем возят в багажнике.

Производителем тороидального баллона Novogas 225х630 объемом 54 литра является динамично развивающееся предприятие ОАО «Новогрудский завод газовой аппаратуры» (Республика Беларусь), специализирующееся на выпуске довольно обширного спектра газовой аппаратуры. Изготавливается баллон из листовой углеродистой стали марки Ст3сп или Ст3пс по ГОСТ 380-2005, горловина же из стали марки 20 по ГОСТ 1050-88.Заводской артикул – ГЛИУ.350.00.00-06.

Расположением с внешней или внутренней стороны горловины определяется баллон на тип внутренний или внешний. Как видно, у данного баллона 225х630 мм 54 л НЗГА горловина находится внутри, корпус которой имеет сварное соединение. У горловины по обыкновению размеры стандартные и имеются 6 отверстий, с помощью которых происходит установка мультиклапана на баллон.

Комплектность поставки обозначается наличием:

1. Баллон 225х630 мм с внутренней горловиной;
2. Крышка к баллону;
3. Патрубок (сапун) с уплотнительными кольцами;
4. Винты (болты) крепления крышки к баллону – 2 ед.
5. Паспорт.

Поставляются в пакетах полиэтиленовых или картонных упаковках (коробках).

Есть также требования, которые требуется выполнять при эксплуатации баллонов:

• температура окружающей среды от – 40 °С до + 45 °С;
• допустимое давление для использования – не выше 1,6 МПа;
• установка, ремонт и техн. обслуживание проводить на специализированной станции;
• предохранять от ударов, падения, нагревания солнечными лучами и прочих источников  тепла;
• каждые два года проходить техническое освидетельствование на предмет повреждений корпуса (вмятины, коррозия и т.п.) и ослабления креплений.

Расчетный производителем срок службы баллона – 10 лет или две тысячи заправок, как максимально допустимое их количество. Также стоит отметить, что заправляться баллон должен не более 80-ти процентов от его общей вместимости. Полное заполнение не допускается по причине опасности, что от нагрева сжиженного газа при его расширении может произойти разрушение баллона.

Как же подбирается к баллону подходящий мультиклапан – исходить нужно из высоты баллона, такой и должен быть мультиклапан длинной. На примере представленной модели баллона это клапан 220-225 мм.

При оформлении ГБО после установки следует отобразить серийный номер емкости в регистрационных документах. Он отображен и в паспорте, имеющемся в комплектации, и на табличке, находящейся на корпусе.

Баллон Новогаз 54 литра основные характеристики: