При установке в автомобиль ГБО необходим тороидальный баллон Атикер 57 литров 225х630 наружный полнотелый. Основной задачей этого баллона является транспортировка и хранение газа. Сам газ будет использоваться при работе двигателя, а точнее для его питания. Только переделав систему на пропан бутан следует устанавливать данный тип баллонов. Его форма - запасное колесо, отсюда и удобность в использовании. Применяют баллон в ГБО 1-4 поколений.
Имеют тороидальную форму (запасное колесо автомобиля) и толщину стальных стенок порядка 2,5 - 3 мм. Довольно безопасен в использовании, так как сделан с помощью современных технологий. Газовый баллон Атикер давно известен в Украине, в наличии есть и сертификат соответствия. 10 лет или 2500 заправочных циклов – срок службы данного тороидального баллона.
Особенностью данной емкости Атикер является горловина баллона, которая расположена снаружи него. Это способствует комфортному монтажу и заправке баллона. По этой причине его называют наружным. Стандартная горловина составлена с 6 входов для крепления мультиклапана. Данный баллон требует мультиклапан с высотой заборной трубки 225 мм и углом поворота 0° (к примеру, Tomasetto 225-0 класса А). Если трубка будет длиннее, её необходимо будет подрезать до необходимой. Если же трубка забора газа будет короче, она не сможет забирать весь остаток газа из баллона. После установки баллона пригодится протектор – защитное покрытие для ограничения повреждений и загрязнений мультиклапана.
Полностью объем этого баллона 57 литров, но следует заправлять его приблизительно на 80% (45,6 л). При высокой температуре внутри баллона происходит расширение газа, чему способствует подушка, наполненная воздухом, на которую припадают остальные 20% вместимости. Когда регистрируют ГБО обязательно указывают номер и дополнительные параметры баллона, поэтому эти данные можно увидеть на табличке. За сертификатом соответствия обращайтесь на наш сайт, в отдельных разделах («Файлы»).
Пропан-бутан баллон Atiker 57 литров является полнотелым. Он полностью наполнен газовой смесью, без пустых мест, наполненных воздухом. Крепление происходит через 4 крепежных отверстия по краям газового баллона.
