Особенности:

• Данный тип баллонов считают тороидальным наружным. Тороидальный за счёт формы в виде запасного колеса, а наружным из-за внешнего расположения горловины;
• Обычно такие емкости используют для автомобилей с наружной запаской;
• Баллон пустотелый. Центральная его часть не заполняется газом, там расположено крепёжное отверстие. В сравнении с полнотелыми баллонами при одинаковых размерах он имеет немного ниже показатель объема;
• При производстве используют дуговую сварку;
• Толщина стальных стенок от 2,5 до 3,0 мм;
• Внутренняя часть баллона не покрыта с завода. Наружная часть обработана лаком и порошковой краской;
• Цвет – черный;
• Горловина имеет наружный и внутренний диаметр 72 мм/48 мм;
• Для фиксации мультиклапана имеется шесть болтов крепления;
• Рабочая температура – от -20 до +65 °С;
• Номинальное, максимальное давление – 20 Бар и 30 Бар соответственно.

Габаритные размеры:

• Вес без мультиклапана – 25 кг;
• Высота – 225 мм;
• Диаметр – 630 мм.

Вам потребуется мультиклапан с высотой трубки 225 мм и поворотом поплавка 0° для этого баллона (например, Atiker 225-0 с катушкой). Кроме того, мультиклапан может подвергаться внешнему воздействию. Поэтому следует устанавливать пластиковый защитный кожух, который называют протектором.

Баллон 54 литра производится в Турции, компанией Atiker Autogas Systems & LPG Tanks. Применим для всех систем на пропан-бутане первого, второго, третьего и четвёртого поколения. Сертифицирован в Украине и странах Европы. Сертификат соответствия вы можете скачать в разделе «Файлы». Серийный номер, а также основные параметры емкости выбиты на специальной заводской табличке.

Баллон пропан Atiker основные характеристики: