Renault представляет новый двигатель LPG для моделей Clio и Captur

Комплекты ГБО 4 поколения

Миникомплекты ГБО 4 поколения

Инжекторные Системы ГБО 4 поколения

Датчики ГБО 4 поколения

Блоки Управления ГБО 4 поколения

Кнопки ГБО 4 поколения

Редукторы пропан ГБО 4 поколения

Интерфейсы ГБО 4 поколения

Комплектующие гбо 4 поколения

Новый TCe 100 LPG, трехцилиндровый турбированный двигатель теперь предлагается на новых Clio и новых моделях Captur. Он обладает улучшенным уровнем производительности с улучшенной чувствительностью к ускорению и максимальным крутящим моментом 170 Нм. от 2000 об/мин, что делает его пригодным для широкого спектра применений, одновременно снижая расход топлива и выбросы CO2. Этот двигатель выделяет примерно на 8% меньше CO2, чем аналогичный бензиновый двигатель.

Renault предлагает это новое решение с ГБО для новых моделей Clio и Captur по очень конкурентоспособной цене. Во Франции новый LPG Clio доступен по цене от 18 000 евро, включая налог, и новый LPG Captur от 20 900 евро, включая налог (по той же цене, что и эквивалентная бензиновая версия TCe 100).

Кроме того, эта технология предлагает значительные налоговые преимущества во Франции: полное или частичное освобождение от регистрации автомобиля (в зависимости от департамента), право на премию за конверсию, наклейка Crit'Air 1 для всех автомобилей LPG, а также бесплатная или льготная парковка для пользователей Green Disk, специально для профессионалов – освобождение от TVS на 3 года и возмещение НДС для Clio LPG.

Хотя средний расход двигателя на сжиженном газе немного выше, общая стоимость топлива на километр уменьшается до 30% по сравнению с бензиновым двигателем и до 8% по сравнению с дизельным двигателем.

Автомобиль может работать на бензине или сжиженном газе. Он оснащен двумя отдельными баками, один для бензина и один для СНГ. Когда оба бака заполнены, совокупный пробег автомобиля превышает 1000 км.