Новые Solaris c ГБО дебютировали в Ганновере

Комплекты ГБО 4 поколения

Миникомплекты ГБО 4 поколения

Инжекторные Системы ГБО 4 поколения

Датчики ГБО 4 поколения

Блоки Управления ГБО 4 поколения

Кнопки ГБО 4 поколения

Редукторы пропан ГБО 4 поколения

Интерфейсы ГБО 4 поколения

Комплектующие гбо 4 поколения

Ежегодная ярмарка коммерческих автомобилей IAA, состоявшаяся в Ганновере, Германия, стала сценой, на которой была представлена последняя итерация Solaris Urbino, дебютировавшего с газобаллонной системой на борту. Автомобиль, представленный на выставочной площадке, имеет характерный для Solaris футуристичный внешний вид, а его длина достигает 12 метров. Интерьер нового Urbino выглядит очень современно, но здесь преобладает практичность.

Новые преимущества Urbino происходят из его облегченной конструкции на основе нового каркаса, который дал возможность создать просторный, современный и красивый интерьер. Автобус основан на передовой, устойчивой трансмиссии, предлагающей хороший баланс между производительностью и экономией. Автобус Solaris с газобаллонной системой оснащен Euro-6-совместимым Cummins ISL G двигателем, выдающим 320 лошадиных сил. Образец, представленный на выставке IAA, передает мощность на колеса через автоматическую коробку передач Diwa6 по Voith.

Как и в каждом городском автобусе, работающем на сжатом природном газе, резервуары для хранения топлива установлены на крыше, чтобы сохранить внутреннее пространство. Емкости изготовлены из экономящих вес, коррозионно-стойких композиционных материалов и установлены продольно (параллельно симметрии центра автобуса), в отличие от предыдущего Urbino CNG (в поперечном направлении), что предназначено для уменьшения количества необходимых резервуаров. По сравнению с уходящим поколением Urbino CNG, новая сборка резервуаров может легче примерно на 80 килограммов.

Автобус, представленный ​​в Ганновере, обладает резервуарами с комбинированной валовой вместимостью в размере 1575 л, но доступны и два других варианта - на 1875 и 1260 л. Это означает, что каждый транспортный оператор, заинтересованный в приобретении Urbino с ГБО, имеет возможность выбрать необходимую емкость бака (и, следовательно, диапазон движения между дозаправками). Это позволяет адаптировать  конкретный автомобиль к конкретным потребностям и бюджету.

Заправочный клапан ГБО находится в том же месте, где и горловина для дизельного топлива в традиционных версиях этого автобуса. Благодаря этому интерьер (включая кабину водителя) остается точно таким же (и таким же просторным) независимо от топлива, на котором сможет работать автобус.

Пассажирское пространство хорошо освещено (благодаря большим окнам, а также светодиодному освещению), имеется кондиционер и возможность оснащения USB-портами для зарядки портативных устройств (телефонов, планшетных компьютеров, mp3-плееров и т.д.). 12-метровый вариант предлагает 33 места. Версия 18-метрового Urbino с ГБО находится в настоящее время в разработке.