Немецкая ассоциация сжиженного газа (DVFG) отметила, что автогазовая автомобильная промышленность ну
LPGTECH.UA
Каталог ГБО
- Комплекты ГБО
- Электроника ГБО
- Газовые редукторы и комплектующие
- Впрыск газа: форсунки и комплектующие
- Фильтры гбо
- Клапана газа/бензина, переключатели, датчики уровня, эмуляторы, вариаторы
- Трубки, шланги и комплектующие
- Баллоны, арматура, крепление и ВЗУ
- Баллоны пропан бытовые, туристические
- Баллоны метан
- Заправочные устройства пропан
- Вентиляционные коробки, протекторы
- Крепление баллонов (метан, пропан)
- Баллоны пропан ГБО
- Баллоны пропан цилиндрические
- Баллоны пропан тороидальные внутренние
- Баллоны пропан тороидальные наружные
- Дозаторы газа, смесители и антихлопки
- Оборудование для СТО, защитные жидкости
- ГБО для LPI
- Зарядные устройства для электромобилей
- Альтернативные источники энергии
Все контакты
*Бесплатно со всех номеров по Украине
Киев, ул. Серповая 11, вход 6 (Бизнес парк Volia Park)
Акции на ГБО оборудование
Смотреть
Стоимость топлива
- A-9252.80
- A-9555.33
- A-95+59.81
- ДТ52.49
- Пропан34.17
Последние новости
Последние статьи
(044) 384-13-74
*Бесплатно со всех номеров по Украине
saleslpgtech
г. Киев, ул. Святошинская 34 И
- » Новости » Немецкая промышленность просит правительство поддержать автогаз во время кризиса COVID-19
Немецкая промышленность просит правительство поддержать автогаз во время кризиса COVID-19
Немецкая ассоциация сжиженного газа (DVFG) отметила, что автогазовая автомобильная промышленность нуждается в поддержке так же, как и другие отрасли. Поэтому ассоциация предложила правительству Германии поддержать автогаз, если планируется помощь автомобильной промышленности в борьбе с экономическими последствиями кризиса COVID-19.
«Если мы говорим о бонусах и скидках в связи с падением регистрации автомобилей, важно отметить, что автогаз также заслуживает внимания. В конце концов, транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе, характеризуются не только меньшими выбросами CO2, но и меньшими показателями выбросов тонкодисперсной пыли и оксидов азота», – сказал председатель DVFG Райнер Шарр.
Таким образом, федеральное правительство могло бы добиться двойного улучшения за счет продвижения автомобилей с ГБО – как для экономики, так и для защиты климата. Поскольку технология ГБО подходит для модификации автопарков с целью контроля выброса загрязняющих веществ, финансовые стимулы для их владельцев могут также способствовать переходу на эту чистую альтернативу, что окажет положительное влияние на отечественных производителей.