Мадрид, Париж, Афины и Мехико запрещают дизельное топливо и склоняются к более чистым видам топлива

Комплекты ГБО 4 поколения

Миникомплекты ГБО 4 поколения

Инжекторные Системы ГБО 4 поколения

Датчики ГБО 4 поколения

Блоки Управления ГБО 4 поколения

Кнопки ГБО 4 поколения

Редукторы пропан ГБО 4 поколения

Интерфейсы ГБО 4 поколения

Комплектующие гбо 4 поколения

Средства передвижения, работающие на дизельном топливе должны исчезнуть с улиц Парижа, Мехико, Мадрида и Афин до 2025 года. Это решение является беспрецедентной попыткой властей улучшить качество воздуха. Это ведущее экологическое решение было принято на саммите глав C40, проведенном в Мехико.

Согласно Всемирной организации здравоохранения, ежегодно по всему миру происходит три миллиона смертей, связанных с загрязнением воздуха, причем большинство этих смертей происходит в городах.

“Местные власти уже выразили мысль, что изменение климата является одним из величайших испытаний, которые они встречали” - говорит Анне Идальго, мэр Парижа и новый глава Группы Климатического Лидерства городов, входящих в C40. “Сегодня мы заявляем о том, что больше не можем терпеть загрязнения воздуха а также заболевания и смерти, которые с этим связаны. Большие проблемы, такие как загрязнения воздуха требуют четких действий, и мы просим производителей автомобилей и автобусов нас поддержать.”

Жители городов по всему миру с целью сделать воздух чище,  присоединяются к глобальной петиции, в которой требуют, чтобы производители средств передвижения стали лидерами трансформации качества воздуха. Они побуждают компании прекратить производство транспорта, работающего на дизельном топливе до 2025 года, а также поддержать переход на производство транспортных средств, работающих на альтернативных видах топлива.

В связи с этим Сообщество Мадрида уже субсидирует конверсию средств передвижения для того, чтобы они смогли работать на более чистом и экономичном топливе, таком как автогаз. Каждый водитель, который присоединится к программе, получит около 400 евро: 200 евро переходят сразу к владельцу, остальная часть - на счет сертифицированных автомастерских.

Более того, во Франции появился новый указ с новой классификацией транспортных средств согласно уровню выбросов в атмосферу, и автомобили, работающие на автогазе, являются одним из лучших вариантов в отношении качества воздуха.