Icom North America начала производство последней итерации системы непосредственного впрыска LPG с не
LPGTECH.UA
Каталог ГБО
- Комплекты ГБО
- Электроника ГБО
- Газовые редукторы и комплектующие
- Впрыск газа: форсунки и комплектующие
- Фильтры гбо
- Клапана газа/бензина, переключатели, датчики уровня, эмуляторы, вариаторы
- Трубки, шланги и комплектующие
- Баллоны, арматура, крепление и ВЗУ
- Баллоны пропан бытовые, туристические
- Баллоны метан
- Заправочные устройства пропан
- Вентиляционные коробки, протекторы
- Крепление баллонов (метан, пропан)
- Баллоны пропан ГБО
- Баллоны пропан цилиндрические
- Баллоны пропан тороидальные внутренние
- Баллоны пропан тороидальные наружные
- Дозаторы газа, смесители и антихлопки
- Оборудование для СТО, защитные жидкости
- ГБО для LPI
- Зарядные устройства для электромобилей
- Альтернативные источники энергии
Все контакты
*Бесплатно со всех номеров по Украине
Киев, ул. Серповая 11, вход 6 (Бизнес парк Volia Park)
Акции на ГБО оборудование
Смотреть
Стоимость топлива
- A-9252.80
- A-9555.33
- A-95+59.81
- ДТ52.49
- Пропан34.17
Последние новости
Последние статьи
(044) 384-13-74
*Бесплатно со всех номеров по Украине
saleslpgtech
г. Киев, ул. Святошинская 34 И
- » Новости » Icom JTGhp делает следующий шаг
Icom JTGhp делает следующий шаг
Icom North America начала производство последней итерации системы непосредственного впрыска LPG с непосредственным впрыском JTGhp. Этот продукт поможет автомобилям, оснащенным 3,5-литровыми двигателями Ford EcoBoost, значительно сократить расходы на топливо.
Частные автомобили, работающие на автогазе, в Соединенных Штатах немногочисленны и далеки друг от друга, но полицейские перехватчики на базе ГБО на самом деле довольно распространены.
Новая версия системы (известная ранее), уже сертифицированная EPA (Агентством по охране окружающей среды США), будет доступна в двух основных вариантах - в виде монотопливной и битопливной. Это не имеет большого значения, поскольку они оба могут обойтись без бензина. Впрыскивание непарофицированного автогаза непосредственно в камеры сгорания бензинового двигателя означает, что вам не нужно запускать двигатель на бензине и подогревать его, прежде чем переходить на более экологичное, более чистое и более дешевое топливо.
Новость состоит в том, что последнее воплощение JTGhp было разработано специально для ряда автомобилей Ford и Lincoln 2015, 2016 и 2017, в которых используется популярный 3,5-литровый двигатель EcoBoost, включая такие полицейские автомобили, как Ford Police Interceptor Utility, Police Interceptor Sedan, Explorers, F-150, Taurus, Flex, Edge и Expedition, а также автомобили Lincoln MKT, MKS, MKZ, Navigator и Livery Services. Надеемся, за ними вскоре последуют новые платформы.
“Чрезвычайно низкие выбросы, достигнутые на двигателях Ford Direct Injection Ecoboost 3.5, использующих систему Icom JTGhp®, меняют правила игры. Выбросы, установленные в процессе сертификации EPA, были чрезвычайно низкими, NOx 0,01, твердые частицы равны нулю, CO 0,7 и HC ниже 0,04. Бензин не используется ни в битопливных, ни в монотопливных моделях. Бензин является только лишь резервным топливом в битопливной модели”, Ральф Перпетуини, генеральный директор Icom.