Дальнейшая поддержка LPG-транспорта в Великобритании поможет страдающим астмой дышать легче

Комплекты ГБО 4 поколения

Миникомплекты ГБО 4 поколения

Инжекторные Системы ГБО 4 поколения

Датчики ГБО 4 поколения

Блоки Управления ГБО 4 поколения

Кнопки ГБО 4 поколения

Редукторы пропан ГБО 4 поколения

Интерфейсы ГБО 4 поколения

Комплектующие гбо 4 поколения

Страдающие астмой в Великобритании однажды смогут вздохнуть с облегчением, если правительство и автомобильные производители предоставят дополнительную поддержку автомобилям LPG в соответствии с программой компании Autogas Limited. Эта задача была поставлена в преддверии Всемирного дня астмы (вторник 5 мая) после тревожных сообщений о том, что загрязнение воздуха в Великобритании достигло своего максимального рейтинга в '10' в последние недели. Это приносит несчастья и проблемы с дыханием для 5,4 миллионов больных бронхиальной астмой в Великобритании.

Плохое качество воздуха несет ответственность за 29000 смертей в Великобритании каждый год, и обширные общеевропейские исследования показали корреляцию между заторами в городских районах и более высоким уровнем заболеваемости респираторными заболеваниями, включая астму. Большая поддержка автомобилей на LPG, как утверждается, может значительно улучшить качество воздуха, что приведет к снижению количества смертей и проблем с дыханием и, в конечном счете, снизит нагрузку на налогоплательщиков.

Генеральный директор Autogas Limited, Линда Гомерсалл, сказала: «Эти тревожные сообщения показывают, что со стороны правительства и автопроизводителей необходимы немедленные действия для решения растущего уровня загрязнения воздуха и помощи людям, страдающим от астмы в Великобритании. Природный газ является проверенным, доступным источником топлива, который может мгновенно улучшить жизнь миллионов людей, если только дальнейшая поддержка будет направлена ​​на доступность газа для  автомобилей».

Транспорт, использующий газ, выделяет до 80 процентов меньше выбросов NOx, чем дизельное топливо, и имеет значительно более низкие уровни вредных частиц, которые являются основным фактором загрязнения воздуха. Действительно, в соответствии с данными Британской ассоциации сжиженного газа, выбросы 20 LPG-автомобилей соответствуют выбросам одного дизельного транспортного средства. Кроме того, в соответствии с Европейской комиссией, выбросы отработанного CO2 из выхлопной трубы автомобилей, работающих на газе, примерно на 27 процентов ниже, чем у бензиновых аналогов.

«Многие производители автомобилей уже производят LPG-автомобили, они просто не предлагают их британским потребителям, несмотря на то, что многие из них даже производятся в Великобритании,» добавляет Гомерсалл. «Мы призываем правительство к работе с промышленностью, чтобы изменить эту ситуацию».