- » Новости » Британская индустрия подводит итоги использования автогаза за последний год
Британская индустрия подводит итоги использования автогаза за последний год
По данным британской автомобильной промышленности, в настоящее время сжиженный нефтяной газ рассматривается как более жизнеспособное альтернативное топливо. Компания Autogas Ltd. проанализировала развитие отрасли в связи с недавним посещением выставки Commercial Vehicle, крупнейшей британской автомобильной выставки, на которой они продемонстрировали, как СНГ может помочь предприятиям перейти на экологически чистое топливо с низким уровнем выбросов, помогая обеспечить соблюдение требований новых городских зон с низким уровнем выбросов.
Основные события за последние 12 месяцев:
– СНГ признается в качестве транспортного топлива Европейской комиссией, правительством Великобритании и правительством Уэльса, а также целым рядом региональных органов. Автогаз также признается в качестве вспомогательного инструмента для быстрого и качественного преодоления кризиса качества воздуха в городских районах и экономически эффективным способом для достижения этой цели.
- В осеннем бюджете на 2018 год отмечено, что разница между налоговыми ставками на сжиженный нефтяной газ и основное дорожное топливо будет сохраняться до 2032 года, что означает, что владельцы автомобилей с ГБО будут и впредь получать выгоду от низкой цены топлива.
- В недавно опубликованной стратегии Road to Zero (Министерства транспорта) отмечена важная роль, которую автогаз может сыграть, помогая улучшить качество воздуха. В стратегии сделан вывод, что «экологические характеристики СНГ по сравнению с дизельным топливом делают его хорошей альтернативой дизельному топливу, особенно для транспортных средств, используемых в городских условиях вождения».
- Коммерческий сектор (где очень распространены фургоны), который включает индивидуальных предпринимателей и малый бизнес, имеет сложности в связи с введением новых мер в отношении улучшения качества воздуха. В частности, стоимость модернизации транспортного средства может быть чрезмерно высокой, а варианты ограничены. Лучшие меры, которые следует поддерживать, – это переоборудование транспортных средств на ГБО для работы на сжиженном нефтяном газе.















