Статьи. Страница 10

Как известно, газ сгорает медленнее бензина. Поэтому при работе двигателя на пропан – бутане (LPG) угол опережения зажигания (УОЗ) нужно смещать примерно на шесть градусов, а на сжатом...

Октановое число (ОЧ) – это показатель, который характеризует стойкость топлива для двигателей внутреннего сгорания к детонации. ОЧ равняется содержанию в процентном соотношении по...

Метан (англ. compressed natural gas) – сжатый природный газ, является основным компонентом газа природного. Метан практически не оставляет за собой вредных продуктов горения. Метан как газ...

Пропан – бутан (англ. liquifield petroleum gas) – сжиженный нефтяной газ, смесь двух газов. В народе называют попросту пропан. Получают этот газ из нефти и конденсата нефти. Для сохранения смеси в...

Существует очень распространенное утверждение о том, что системы газобаллонного питания (гбо) ведут к увеличению риска возгорания автотранспортного средства. Что тут можно возразить?...

В последнее время устанавливать газ на авто и использовать его как топливо, стало очень популярным. В основном, это можно объяснить более дешевой ценой пропан – бутана и метана по...

АГНКС (автомобильная газонаполнительная станция) предназначена для заправки автомобилей и других автотранспортных средств, переоборудованных для работы на (CNG) сжатом природном газе...

Ниже мы приведем самые основные и часто встречаемые вопросы. Если вы не нашли ответ на интересующий вас вопрос, поищите его в разделе FAQ (часто задаваемые вопросы по гбо). 1. Что лучше...

Регулировка электронного газового редуктора: На электронном газовом редукторе существует два основных вида регулировки. Это регулировка давления во второй ступени (или...

Газовый редуктор – одно из основных устройств в системах ГБО для автомобилей. Редуктор ГБО служит в системах газобаллонного оборудования для понижения давления газа пропан/метан,...