Баллоны пропан цилиндрическиеБаллоны пропан тороидальные внутренниеБаллоны пропан тороидальные наружные
Несмотря на то, что в последние годы только небольшой сегмент автомобильного рынка был сосредоточен на электрификации, во Франции наблюдается еще одна более сильная тенденция, которую нельзя игнорировать. С увеличением продаж на 445% в сентябре 2020 по сравнению с тем же месяцем прошлого года, количество автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, в этой европейской стране отчетливо возросло количество таких авто.
Dacia сыграла важную роль в возрождении автогаза. Румынский производитель выпустил модели Logan, Sandero и Duster с двухтопливной версии LPG в начале этого года, чем объясняется бум продаж во Франции (сравнение проводится с периодом, когда предложение было почти нулевой): более 3000 автотранспортных средств были зарегистрированы в сентябре 2020 по сравнению с 50 единицами в сентябре 2019 года.
В период с июня по сентябрь на долю автогаза приходилось 20% регистраций Sandero и Duster. Однако Dacia не единственная в этом секторе, поскольку материнская компания Renault также выпустила варианты сжиженного нефтяного газа для Clio и Captur.
Эти автомобили оснащены двигателем TCe мощностью 100 л.с., который может работать как на бензине, так и на сжиженном газе, и водитель может переключаться с одного на другой, просто нажимая кнопку. Кроме того, коммерческая стратегия Dacia включает предложение моделей на автогазе без дополнительных затрат на покупку по сравнению с моделями на обычном бензиновом двигателе.
